MUNDRA (IN) → CHILE
Tubería de acero para el abastecimiento minero de Codelco
- Sector
- Minería
- Proveedor
- Jindal
- Cliente final
- Codelco
- Volumen
- 248,500 CBM
Inicio/Capacidades
Siete disciplinas. Una columna analítica.
Treinta y cuatro servicios, ejercidos como siete disciplinas — de la primera pregunta de factibilidad al último reclamo. Un punto de contacto senior conduce el mandato, de la primera lectura a la entrega final.
01 — La columna
Todas las disciplinas leen de la misma capa.
La práctica produce el análisis sobre el que se para una operación crítica. Las siete disciplinas son ese análisis aplicado — desde si la operación es posible hasta quién paga cuando sale mal.
Antes de activar cualquiera de ellas se leen las mismas seis capas. Un hallazgo en una capa cambia el trabajo en las otras, por eso las disciplinas corren como una sola práctica.
La capa analítica — se lee antes de que la carga se mueva
- 01
Geopolítica y sanciones
Estabilidad política, seguridad, exposición a sanciones y las instituciones que mueven — o traban — un cruce de frontera.
- 02
Regímenes regulatorios y aduaneros
Regímenes de importación, admisión temporaria, exenciones y permisos — incluido el RIGI argentino donde aplica.
- 03
Clima y ventanas estacionales
Viento, olas, marejada, alturas de río y lluvias, leídos contra criterios operativos para fijar ventanas de ejecución.
- 04
Puertos, corredores e infraestructura
Calado, resistencia de muelle, capacidad de grúas, cargas de puente y geometría vial — el techo físico de cada ruta.
- 05
Mercado y disponibilidad de activos
Tonelaje, armadores, astilleros y niveles de flete, contrastados contra el mercado vivo.
- 06
Exposición contractual y comercial
Dónde queda realmente la responsabilidad en cada charter party, Incoterm y orden de compra.
02 — Las disciplinas
De la primera pregunta al último reclamo.
Siete páginas, una por disciplina: qué se está decidiendo realmente, el proceso, los entregables y las operaciones donde se aplicó. En el orden en que la operación las encuentra.
01
Factibilidad e Ingeniería de Ruta
Si una operación es ejecutable, por qué corredor y a qué costo aproximado — resuelto antes de asumir compromisos.
Estudios de factibilidad · Master planning · Relevamientos de ruta y camino · Ingeniería de transporte · Ingeniería de costo y valor · Ventanas meteorológicas · Due diligence para inversores
02Ingeniería de Carga y Heavy Lift
La ingeniería de la pieza misma: cómo se iza, se estiba y se asegura — y qué buque puede realmente llevarla.
Conceptos y planes de izaje · Filosofía de estiba y aseguramiento · Carga en cubierta y aptitud del buque · Transformadores, turbinas, reactores, módulos · Arquitectos navales y surveyors, coordinados
03Chartering Marítimo
La procura de buques como proceso controlado y auditable — del sondeo de mercado al fixture, y a través del post-fixture.
Voyage y time charter · COAs · Precalificación de armadores · Benchmarking de fletes · Gestión de licitaciones · Tonelaje heavy-lift, MPP, Ro-Ro, offshore y DP
04Carga Aérea y Crítica
Para carga decidida contra reloj: evaluación independiente y ejecución senior cuando el cronograma no puede absorber el mar.
Charter aéreo total y parcial · On-board courier · AOG y embarques de emergencia · Aptitud de aeronave y aeropuerto
05Contrato y Responsabilidad
Dónde queda realmente el riesgo: el charter party, el Incoterm, el reclamo — y el rastro documental que decide quién paga.
Estrategia de charter party · Formularios BIMCO · Incoterms y mapa de responsabilidades · Laytime, demurrage y reclamos · Coordinación legal marítima
06Puertos, Aduana y Regulación
Puertos y regímenes evaluados por costo total puesto en destino — y después navegados con las autoridades, con el compliance intacto.
Estudios de puertos y terminales · Puerto A vs. Puerto B por costo en destino · Aduana y admisión temporaria · Análisis RIGI (Argentina) · Relaciones con gobierno y actores
07Ejecución y Control
La operación, corrida sobre el plan: preparación, KPIs, desvíos — e intervención senior cuando la realidad empuja.
Gestión puerta a puerta · Procura de forwarders · Preparación de carga y coordinación de proveedores · KPIs y reporting · Gestión de crisis y troubleshooting
03 — Formas de contratación
Tres maneras de contratar a la práctica.
Todo mandato debe poder responder después del hecho — ante un directorio, un auditor o un tribunal. Tres formas cubren casi todos:
- 01
Una disciplina sola
Un fixture por procurar, un corredor por probar, una comparación de puertos por resolver, un reclamo por defender. Un entregable, un final definido.
- 02
El mandato integrado
Las siete disciplinas corren como un solo plan — análisis, procura, contrato y control — bajo un punto de contacto senior.
- 03
La lectura independiente
Un plan, una oferta o un nivel de flete ya sobre la mesa, leído sin posición tomada. Due diligence para directorios, financiadores e inversores.
Donde una disciplina le pone precio a la siguiente
- 01·02El techo de la ruta y el concepto de izaje se leen juntos: lo que el corredor no deja pasar, ningún buque lo salva.
- 02·03La aptitud del buque la resuelve el concepto de izaje y estiba, no al revés.
- 03·05El charter party es donde queda escrita, de verdad, la posición de riesgo del fixture.
- 03·06Los términos de carga y descarga valen lo que valgan los puertos que deben cumplirlos.
- 06·01Puerto A contra Puerto B por costo total en destino ancla todo estudio de factibilidad.
- 04·07Cuando el cronograma se rompe, la opción aérea se evalúa contra el mismo plan.
04 — A nivel de servicio
Los treinta y cuatro servicios.
El catálogo completo. Cada índice apunta a su disciplina de arriba; S marca programas sectoriales, R revisiones independientes, T formación.
- 03Asesoramiento marítimo y chartering
- 07Project cargo y logística puerta a puerta
- 02Heavy lift y carga sobredimensionada
- 01Ingeniería de transporte
- 01Relevamientos de ruta y camino
- 06Estudios de puertos y terminales
- 02Ingeniería naval y de carga
- 01Estudios de factibilidad logística
- 01Master planning de logística de proyectos
- 01Asesoría logística EPC
- SLogística minera
- SLogística de oil & gas
- SGNL e infraestructura de gas
- 03Proyectos offshore y marítimos
- SPlantas industriales y relocalizaciones
- 07Estrategia y procura de freight forwarding
- 03Procura marítima y gestión de licitaciones
- 05Charter parties y contratos marítimos
- 05Apoyo legal y contractual marítimo
- 05Gestión de riesgos
- 01Estudios meteorológicos, oceanográficos y climáticos
- RRiesgo sociopolítico y de país
- 06Relaciones con gobierno, puertos y actores
- 06Asesoría aduanera y regulatoria
- 01Ingeniería de costos y presupuesto logístico
- 01Ingeniería de valor y optimización
- 07Estrategia de cadena de suministro y procura
- 07Preparación de carga y coordinación de proveedores
- 07Control de proyecto, KPIs y reporting
- 05Reclamos, laytime, demurrage y post-fixture
- RSegunda opinión independiente
- RDue diligence para inversores y desarrolladores
- 07Gestión de crisis y troubleshooting
- TFormación y asesoría ejecutiva
05 — En el registro
Las disciplinas, aplicadas.
Tres operaciones donde varias de las siete corrieron como un solo plan. Cifras según registro; más detalle de proyecto a pedido.
MALAYSIA · PHILIPPINES · VENEZUELA
Programa hidroeléctrico de IMPSA
- Sector
- Energía e Hidro
- Proyectos
- Bakun · CBK · Tocoma · Aña Cuá
- Operación naval
- Semisumergible
- Entrega
- Bakun · Tocoma ejecutados completos
ARGENTINA — ENERGY PROGRAMMES
Dos millones de toneladas de tubería de acero
- Sector
- Oil & Gas
- Programas
- Total Austral · Magallanes · GNK Et. I
- Alcance
- Tubería · chartering offshore
- Tonelaje
- 2,000,000+ t
06 — Regiones
Dónde está el registro, y hacia dónde va.
Tres décadas del registro están en Sudamérica. El Mediterráneo y el Norte de África son el próximo desarrollo de la práctica.
Sudamérica — el registro
Cargas de energía, minería, hidroeléctricas e industriales por puertos argentinos, chilenos, brasileños y uruguayos, trasbordo al Paraguay mediterráneo, y los regímenes que las gobiernan — de la admisión temporaria al RIGI.
Mediterráneo y Norte de África — en desarrollo
Procura marítima offshore en la cuenca del Mediterráneo, leída con la misma atención a régimen, puerto, operador y estación con la que se construyó el registro sudamericano.